Las kieszonkowy zakładany jest w gęstej zabudowie miejskiej. Zwiększa lokalną bioróżnorodność przez zastosowanie gatunków rodzimych, wpływa pozytywnie na zmiany klimatyczne, ma także funkcje edukacyjne.
Obecny plan programu „Kolej Plus” nie ma racji bytu?
Studium urzędu marszałkowskiego przewidywało dwie wersje rewitalizacji tej linii - W1 biegnącą po starym torze oraz W2, w której w Chrzypsku linia odbija do Wronek i łączy się z linią 351.